«Мы были далеки от мысли, что звук конца американской военной сверхдержавы будет таким ужасным»

Т.С. Элиот писал:

«... Так кончается мир, не с грохотом, а со стоном».

Ожидается, что шум будет сопровождать любой крах, любой конец, любой расцвет – но мы были далеки от мысли, что звук конца американской военной сверхдержавы будет звуком протекающего туалета.

Шокирующе, предсказуемо или даже удивительно предсказуемо обнаруживается серьёзная проблема с туалетом на борту военного корабля США "Джеральд Р. Форд". Этот авианосец – новейший и самый дорогой военный корабль из когда-либо построенных, его стоимость в 2017 году составила 13 миллиардов долларов, что соответствует 17 миллиардам долларов в настоящее время. Среди его многочисленных нововведений вакуумная система отвода сточных вод была заимствована у индустрии круизных лайнеров, а трубопроводы были слишком узкими для использования в военных целях.

Военный корабль США "Джеральд Форд" недавно завершил изнурительную, хотя и вымышленную, операцию по борьбе с наркотиками в Карибском бассейне и в настоящее время находится в Средиземном море, пытаясь присоединиться к массированному развёртыванию военно-морских и военно-воздушных сил США против Ирана. Израиль хочет дестабилизировать Иран, а Вашингтон хочет удовлетворить Израиль, несмотря на политический и стратегический риск для наследия Трампа и желание избежать третьей, четвёртой и пятой процедуры импичмента в 2027 году. Кровь и ресурсы США станут мишенью для Ирана, если Трамп или Нетаньяху начнут более жестокую войну.

Команда USS Ford не смогла выполнить запланированную остановку для технического обслуживания в Норфолке и, как следствие, необходимый ремонт канализационной системы, а также другие текущие и плановые операции по техническому обслуживанию.

Вот отрывок из репортажа:

«... три основные проблемы заключаются в следующем: конструкторы корабля просто не предусмотрели достаточного количества гальюнов для такой численности экипажа. Это означает, что время ожидания составляет 45 минут даже в обычное время. Вторая проблема заключается в том, что конструкция сантехнической системы такова, что если в этой неисправной системе всасывания выйдет из строя клапан на унитазе, все гальюны в подсобном помещении придут в негодность. Третья проблема заключается в том, что большинство критических ремонтов системы могут быть выполнены только тогда, когда корабль находится в доке».

Инженеры и те, кто несёт ответственность за этот кризис со сточными водами и бесконечные очереди на борту авианосца, сделали свои расчёты и, конечно же, всё продумали. Они не могут быть привлечены к ответственности и не будут привлечены к ответственности. Пять тысяч человек, путешествующих по всему миру на огромном авианосце, с таким же успехом могли бы находиться в круизе, если бы избегали непредвиденных столкновений или беспилотников. Психология дефекации, вероятно, не принималась во внимание, равно как и влияние длительных и неожиданных заданий на молодёжь.

Футболки и насадки для мётел попадают в трубы, и наиболее правдоподобное объяснение состоит в том, что моряки пытаются прочистить эти постмодернистские канализационные трубы, но здоровая доза старомодной ярости и разочарования, несомненно, тоже в деле здесь. Средний возраст на лётной палубе – 19 лет, экипаж в основном мужчины, жизнь на авианосце особенно напряжённая даже в самых лучших условиях, а здесь это не так.

Рамсфелд, в чей первый срок на посту министра обороны был введён "Форд", сказал, следуя известной формуле: «Мы ведём войну той армией, которая у нас есть». Как военный министр, Хегсет мог бы поделиться аналогичными мыслями с экипажем военного корабля США "Джеральд Форд". Пентагон на этот раз не посылал и не может посылать армию на Ближний Восток – Иран правильно истолковал сигналы и обладает реальной способностью и намерением нанести значительный ущерб в случае нападения. Послание военного министра морякам "Форда" в это время длинных очередей и нехватки гальюнов могло бы звучать так: "Сила молитвы реальна". Я разделяю мнение Хегсета, но молиться о том, чтобы проблемы исчезли, возможно, немного излишне.

Более серьёзно, мы обнаружили, что вооружённые силы США и связанные с ними политические, промышленные и академические комплексы развивались быстрее, чем любой другой сектор государственных расходов, без какой-либо последовательности или подотчётности. На протяжении десятилетий буквально раздавались голоса, требующие, чтобы это имело смысл, и часто указывающие путь к созданию лучшей армии, армии, которой граждане могли бы гордиться, вместо того, чтобы быть потрясёнными её расточительностью и глупостью, и обеспокоены тем, что это действительно пустая трата времени, что неэффективно и подло по отношению к американским богатствам и американской молодежи.

Во вселенной Пита Хегсета генералов и адмиралов оценивают по их внушительному телосложению, а не по их серьёзности в защите Конституции. Личная преданность президенту с его внешностью Кена или Барби неизменно превосходит мужество, компетентность и патриотизм. Тем не менее, те же самые люди не несут ответственности за неисправную конструкцию систем канализации на авианосце, за то, что F-35 боеспособны только на 35%, за медленную, дорогостоящую и хаотичную логистику в отношении каждой крупной американской системы вооружений, ни за американскую внешнюю политику, основанную на ошибках, о нелепой идее, что постоянное мировое господство можно обеспечить с помощью заимствований. Они увековечивают эту систему, потому что, как и их предшественники, их интересует не то, как она работает, а только то, как она может служить их интересам.

Эпоха американской империи подходит к концу. Это идеальное время, чтобы мыслить нестандартно, представить себе возможное, будущее и способы достижения гармоничной, мирной, сильной и свободной постимперской эпохи.

Длинные очереди перед гальюнами военного корабля США "Джеральд Форд" на пути к абсурдной войне, которой никто не хочет и не нуждается, вызовут тысячи разговоров, историй, брани и размышлений об имперской жадности и политической глупости. Будем надеяться, что с ними случится худшее.

Автор: Карен Квятковски