
Федеральное управление гражданской авиации (FAA) с завтрашнего дня сокращает воздушное движение на 10%, чтобы обеспечить безопасность. Это связано с тем, что авиадиспетчеры работают без зарплаты на фоне сокращения штатов во время самого длительного в истории правительственного шатдауна.
В среду Федеральное управление гражданской авиации заявило, что с утра пятницы оно предпримет экстраординарный шаг: сократит воздушное движение на 40 «крупных» рынках, чтобы обеспечить безопасность полётов, поскольку у авиадиспетчеров наблюдаются признаки переутомления.
Сокращение коснется тысяч рейсов по всей стране: FAA ежедневно выполняет более 44000 рейсов, включая коммерческие пассажирские, грузовые и полёты частных самолетов. Агентство пока не определило, какие аэропорты попадут под сокращение, но заявило, что ограничения будут действовать "столько, сколько потребуется".
«За 35 лет работы на авиационном рынке я не припомню ни одной ситуации, когда нам приходилось бы принимать подобные меры», – заявил на пресс-конференции глава FAA Брайан Бедфорд.
Авиадиспетчеры работают без оплаты с 1 октября, и большинство из них дежурят шесть дней в неделю, а также выполняют обязательную сверхурочную работу. Некоторые не выходят на работу из-за разочарования, устраиваются на вторую работу из-за нехватки денег на уход за детьми или бензин. Из-за нехватки персонала в аэропортах США задерживаются рейсы.
Бедфорд, ссылаясь на нехватку персонала и отчёты о безопасности полётов, указывающие на растущую усталость авиадиспетчеров, заявил, что ни он, ни министр транспорта США Шон Даффи не хотят ждать, пока ситуация достигнет критической точки.
«Мы не будем ждать, пока проблема с безопасностью проявится в полной мере, когда первые признаки говорят нам о том, что мы можем принять меры уже сегодня, чтобы предотвратить ухудшение ситуации", – сказал Бедфорд. – "Система чрезвычайно безопасна сегодня и будет чрезвычайно безопасной завтра. Если давление продолжит расти даже после того, как мы примем эти меры, мы примем дополнительные меры».
В среду Даффи и Бедфорд встретились с руководителями авиакомпаний, чтобы обсудить, как сократить количество рейсов. В четверг будет опубликован список выбранных аэропортов.
Аналитик в сфере авиаперевозок Генри Хартевельдт, президент Atmosphere Research Group, считает, что правительство должно было сначала посоветоваться с авиакомпаниями и дать им больше времени на корректировку расписаний.
«Сообщить авиакомпаниям, что у них есть 48 часов на то, чтобы перестроить свои графики на 90% – это приведёт к хаосу», – сказал Хартевельдт. Он добавил, что администрация Трампа может использовать вопросы авиационной безопасности, «чтобы заставить обе стороны в Вашингтоне вернуться за стол переговоров и решить проблему с приостановкой работы правительства».
По оценкам аналитической компании Cirium, специализирующейся на авиационной аналитике, сокращение может затронуть до 1800 рейсов (более 268 000 посадочных мест). Например, в международном аэропорту О‘Хара в Чикаго может быть отменён 121 из 1212 рейсов, запланированных на пятницу, если FAA распределит сокращения поровну между аэропортами.
