Обломки затонувшего батискафа "Титан" нашли почти сразу же, как истекло время запаса кислорода. Как утверждает береговая охрана, посадочная рама и обшивка задней части "отлетели" от корпуса судна при взрыве на глубине около трех тысяч метров
"Эксперты уже проанализировали обломки, которые обнаружил один из наших беспилотных подводных аппаратов. Пришли к выводу, что пассажирской капсуле был нанесен катастрофический ущерб", – заявил контр-адмирал Береговой охраны США Джон Могер.
Издание The Wall Street Journal утверждает, что в Пентагоне о судьбе миллионеров знали еще в воскресенье. Именно тогда их система раннего обнаружения подводных лодок сообщила о взрыве недалеко от "Титаника". При этом сигнал уловили буквально сразу же после потери связи с батискафом. Журналисты уверены, что все эти дни Пентагон цинично подготавливал людей к "суровой реальности".
Рассказывали, что компания OceanGate почти нелегальная, внутри – бешеная текучка персонала, а управляется судно вообще джойстиком от игровой приставки. Из-за чего акции компании тех самых джойстиков совершили резкое пике и обвалились больше чем наполовину.
"Ладно джойстики, такие джойстики используются на половине судов военного флота США, но в качестве балласта там были кирпичи и трубы, как будто они украли их со стройки. Самое странное – у этой штуки было семь разных способов всплыть. Каждый раз в отсек с балластом загружали разные мешки, которые потом выбрасывались и якобы накачивались кислородом, чтобы поднять эту "банку" на поверхность", – рассказал инженер Дэвид Пог.
Однако ранее успешно вернувшиеся туристы отзывались об экскурсии к обломкам "Титаника" крайне положительно. Один из них – Колин Гейт – даже съездил дважды, второй раз поехал со своим пятнадцатилетним сыном.
"Это, конечно, абсолютно незабываемое приключение. Впервые я оказался у "Титаника" в одиночку, я был в группе с несколькими туристами. Поездка заняла около шести часов. Во второй раз мы погружались с сыном. С нами в батискафе находилась целая команда инженеров и техников, они рассказывали нам про то, как устроена лодка. Мы чувствовали себя в полной безопасности", – вспомнил Колин Гейт.
Про команду OceanGate в прессе говорят отдельно. Как выяснилось, владелец компании в одном из интервью заявил, что инженеров старше 50 лет он в команду не возьмет, потому что они скучные и "недостаточно творческие". А вот резюме молодых людей со свежим взглядом на кораблестроение будет ждать.
"Ряд ведущих игроков инженерного сообщества глубоководных работ долгое время писали письма в компанию. Они утверждали, что то, что они делают, является слишком экспериментальным и нуждается в сертификации и так далее. Я просто поражен сходством с самой катастрофой самого "Титаника", – отметил режиссер Джеймс Кэмерон.
Впрочем, с "Титаником" трагически затонувший батискаф связывает не только это. Жена владельца судна оказалась дальним потомком пары, погибшей на лайнере. Ее прапрадед и прапрабабушка купили одни из самых дорогих билетов. А когда была объявлена эвакуация, то отдали свои места в спасательных шлюпках женщинам и детям из более дешевых кают. И именно эта история якобы легла в основу великого фильма-катастрофы.
Сторонники теорий заговоров сразу же нашли серию про затонувший батискаф в мультсериале "Симпсоны". Там Гомер со своим отцом погружается к затонувшему кораблю, застревает в кораллах и погибает из-за нехватки кислорода в кабине.
В соцсетях на катастрофу отреагировали неоднозначно – ленты буквально заполонили мемы, где сравнивают реакцию на недавнюю гибель в море 400 нелегальных мигрантов и пропажу пятерых вип-туристов, которые добровольно отправились на дно в сомнительном аппарате. Первых на риск толкнул голод, а вторых – авантюризм и "недостаток эмоций", которые так дорого продавали менеджеры OceanGate.