Русское Агентство Новостей
Информационное агентство Русского Общественного Движения «Возрождение. Золотой Век»
RSS

Т-50 Лучший из лучших: за что его так хвалят американцы?

22 апреля 2017
2 227

Т-50 Лучший из лучших: за что его так хвалят американцы? | Русская весна

Аналитики портала Global Conflict назвали российский истребитель пятого поколения Т-50 лучшим из лучших, поставив нашу машину в рейтинге современных истребителей на первое место. В этом негласном соревновании он обошел F-22 Raptor и F-35 Lightning. «Американцы» заняли второе и седьмое места соответственно.

По мнению аналитиков, «Сухой» обходит конкурентов за счет сочетания новейших технологий, скорости, дальности полета, мощных двигателей и отличных маневренных характеристик, отмечает телеканал «Звезда».

Рейтинги — вещь лукавая. Американский истребитель пятого поколения F-22 Raptor активно эксплуатируется ВВС США. Он принимал участие в операции коалиционных войск против ИГИЛ* в Ираке. Его главный конкурент, Т-50, все еще проходит цикл испытаний. В войска он в лучшем случае поступит в рамках новой программы вооружения 2018–2025 годов. И непонятно, каким он будет к этому моменту.

Несмотря на это, его считают лучшим. Почему, специалисты Global Conflict ответа не дают. Впрочем, понять их можно.

Достаточно посмотреть составленный ими топ-10, в котором присутствуют еще три наши самые современные боевые машины. Это истребители Су-30 и Су-35. Им достались третье и четвертое места. А также новенький МиГ-35 занявший восьмую строчку «хит-парада».

Т-50 Лучший из лучших: за что его так хвалят американцы?

Именно они дают представление о том, почему в Америке так переживают за Т-50. Ведь именно по этим машинам сегодня судят о том, что будет представлять собой российский истребитель пятого поколения. Уже сейчас Су-35 рассматривают как последнюю ступень или переходную модель перед появлением в российской армии истребителей Т-50. На нем стоит много оборудования и механизмов, созданных именно под более современный самолет.

Например, двигатель 117С. Он разработан на основе своих предшественников АЛ-31Ф, устанавливаемых на самолеты Су-27. Но отличается от них увеличенной тягой 14,5 тонны против 12,5 тонны, большим ресурсом и пониженным расходом топлива, а также цифровой системой управления работой двигателя FADEC. К слову, она есть и на Су-30, и на МиГ-35.

Главный конструктор Т-50 Александр Давиденко может добавить, что доля композитных материалов в общей массе пустого самолета составляет 25%, а по его поверхности — 70%.

Широкое применение композитов в конструкции самолета позволило снизить его массу, что при наличии мощного двигателя дает машине и скорость, и маневренность, и возможность брать больше вооружения. Но что самое главное — делает ее малозаметной для радиолокационных станций противника.

Т-50 Лучший из лучших: за что его так хвалят американцы?

Другая серьезная новинка — радиолокационный комплекс с фазированной антенной решеткой (ФАР) «Ирбис», обладающий уникальными на сегодня характеристиками по дальности обнаружения целей. Этот радар близок к тому, что стоит на американском истребителе пятого поколения F-22.

На встречных курсах может обнаруживать цели на дальности до 400 км, а это уникальный показатель для современных авиационных радиолокационных станций. На такой дальности истребитель видит авианосец, за 150–200 км — железнодорожный мост, за 100–120 км  — катер, за 60–70 км — установки оперативно-тактических ракет или группы бронетехники и танков.

Радар «Ирбис» — бесспорное ноу-хау российской промышленности. Но для Т-50 уже создан куда более совершенный его преемник — радар с активной фазированной решеткой (АФАР).

Именно он будет стоять на серийных Т-50. АФАР — это более тысячи объединенных в единое поле с высокой мощностью миниатюрных приемо-передающих модулей. Такой радар «видит» все, что делается в воздухе и на земле на расстоянии нескольких сотен километров. Может вести множество целей, одновременно наводя вооружение истребителя на них. И, как говорят конструкторы, одновременно все обстрелять, веером выпустив ракеты.

Т-50 Лучший из лучших: за что его так хвалят американцы?

Кроме того, антеннами буквально пронизаны кромки крыльев Т-50. Из-за чего истребитель способен видеть, что делается над, под и вокруг него буквально на 360 градусов. По всему фюзеляжу машины размещены еще несколько десятков различных датчиков, которые позволят контролировать ситуацию вокруг машины, осуществлять обмен данными в режиме реального времени, как с наземными системами управления, так и внутри авиационной группы.

То есть встраивать истребитель в глобальную систему ведения боевых действий, в которой одновременно могут быть задействованы как воздушные суда сопровождения — самолеты дальней радиолокационной разведки А-50, штурмовики, бомбардировщики, вертолеты, — так и средства ПВО на земле, а также мотострелковые подразделения.

Фактически Т-50 может быть как самостоятельным средством нападения, так и корректировщиком глобальной войсковой операции.

Гендиректор НИИ Тихомирова, где сознано изделие, Юрий Белый говорит, что на самолет ставится уже не просто локатор в обычном понимании, а интегрированная радиоэлектронная система, включающая в себя радары в нескольких диапазонах волн, а также системы опознавания, РЭБ и другое необходимое оборудование. И все это увязывается в единую концепцию и будет создавать, как теперь модно говорить, «синергетический боевой эффект».

Т-50 Лучший из лучших: за что его так хвалят американцы?

Есть данные и по вооружению российского Т-50. Генеральный директор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов говорит, что истребитель получит шесть принципиально новых ракет. К 2020 году — еще шесть. Четыре образца ракет внутрифюзеляжного размещения уже созданы и проходят испытания. Оружие испытывается на других самолетах, и только те виды, которые будут находиться внутри фюзеляжа самолета Т-50, испытываются непосредственно на нем.

Прежде всего это Х-58УШК. Принципиальное ее отличие от предшественниц — возможность получения целеуказания и наведения еще в момент нахождения в отсеке истребителя.

Ракеты имеют «квадратное» сечение корпуса, что обеспечивает их более компактное размещение внутри бомболюка. Еще одна новинка Т-50 — «ракета-бомба» «Гром-2», созданная на основе ракеты Х-38.

 

По сути, это ракета с инерциально-спутниковой системой наведения, а по факту — бомба с боевой частью в 250 кг при общей массе изделия 522 кг. Боевая часть может оснащаться боевым снаряжением с осколочно-фугасной, проникающей или кассетной частью. Собственно, все эти факты и делают Т-50 лидером рейтинга Global Conflict.

Дмитрий Литовкин


* запрещенная в РФ террористическая группировка

Т-50 Лучший из лучших: за что его так хвалят американцы?

Поделиться: