524
Компании, предоставляющие услуги зарядки, всё чаще фиксируют на камеру злоумышленников, перерезающих провода на зарядных станциях, как правило, чтобы извлечь медь и продать ее. Материал Bloomberg об обратной стороне бума электромобилей в переводе на русский язык.
Рик Уилмер проводит большую часть своих рабочих дней в офисе. Но время от времени генеральный директор ChargePoint Holdings Inc. отправляется в лабораторию компании в Сан-Хосе, Калифорния, где он надевает защитные очки и орудует пилами и ножницами против зарядных устройств для электромобилей. Цель: лучше понять суть вандализма, от которого уже пострадали в США 65 000 кабелей, находящихся под опекой ChargePoint.
«Это происходит по всей стране, – говорит Уилмер. То, что мы видим, просто ужасает с точки зрения того, как они это делают и как часто это происходит».
ChargePoint не одинок. По данным JD Power, в этом году по июнь почти каждая пятая попытка зарядки электромобиля в общественных местах в США закончилась неудачей; примерно 10% этих несостоявшихся сеансов были связаны с поврежденным или отсутствующим кабелем.
Хотя некоторые акты вандализма происходят без какой-либо корыстной цели – с помощью баллончиков для распыления краски или бейсбольных бит, от которых таким же образом страдают вендинговые автоматы и роботы-доставщики.
Но все руководители зарядных станций утверждают, что наибольшую часть ущерба составляет конкретный, основанный на корыстной цели мотив: медь.
Аналогичные сообщения о вандализме поступали и из Европы, а в мае Instavolt Ltd. – британский оператор зарядных устройств – предупредил о введении жестких мер по борьбе с кражей кабеля.
Этот хаос происходит в особенно тяжелое время в США, когда продажи электромобилей падают. Надежная сеть зарядных устройств – ключ к снижению беспокойства водителей о запасе хода, и компании по зарядке стремятся разубедить скептически настроенных потребителей электромобилей в том, что общественные станции неудобны, медленны и часто ломаются.
599
111 055
43 650